http://www.shinmai.co.jp/news/20070220/KT070219FTI090021000022.htm
大阪府吹田市で１８日早朝に起きた、あずみ野観光バスのスキーバス事故で、県内の複数のバス関係者からは１９日、背景に規制緩和で貸し切りバス事業者が急増、激しい価格競争に陥っていた状況を指摘する声が相次いだ。
これは大阪邊りのタクシイ業界（ぎやうくわい）と同じ構圖（id:goldhead:20051017#p2）ぢやあなからうか。規制緩和（きせいくわんわ）ぢやあ言ふて、競爭（きやうさう）の先に良いものを望むのも道理（だうり）かもしれんし、競爭と淘汰（たうた）に因つてより良いものが産まれるといふのは我々の社会（しやくわい）の一つの基盤思想（きばんしさう）やもしれん。安全な運行（うんかう）とて競爭の一つであるだらうし、其れが出來ねば淘汰されるといふ發想（はつさう）に誤りも無いのやもしれん。だけれども、日本人はなかなか簡單（くわんたん）に淘汰されんのぢや。何とか倒れまいとして、諦めんのぢや。己が会社（くわいしや）や己が仕事を守らんと、字義だうり命懸けで働くんぢや。さうした死なん死なんとする心意氣が、結果（けつくわ）として人を殺すのだから皮肉なものぢや。お役人様、政治家様、競爭社会を更に押し進めるなら其れも結構ぢやが、やがて殺される覺悟の上でやることぢや。
